YC6TF
مجموعة مولدات ديزل بحرية بقدرة 450 كيلوواط ~ 600 كيلوواط
YC6TF
مجموعة مولدات ديزل بحرية بقدرة 450 كيلوواط ~ 600 كيلوواط
YC6TF
مجموعة مولدات ديزل بحرية بقدرة 450 كيلوواط ~ 600 كيلوواط
خصائص المنتج
1. اقتصاد عالٍ
يضمن تطبيق تقنية الصمامات الرباعية زيادة كبيرة في مساحة تدفق السحب والعادم، وذرّاً أكثر تجانساً، واحتراقاً أكثر اكتمالاً، ودخان عادم أقل، واستهلاكاً منخفضاً للوقود، ومنحنى مستوياً، ومنطقة عمل اقتصادية أكبر.
2. الأمان والموثوقية
كتلة المحرك المصنوعة من الحديد الزهر عالي القوة وعمود المرفق المطروق المتكامل من الفولاذ يضمنان التشغيل الآمن للمحرك؛ المبرد البيني المبرد بالماء العذب له عمر خدمة أطول وأكثر موثوقية. تصميم أنبوب العادم المبرد بالماء يقلل بفعالية من درجة الحرارة المحيطة في غرفة المحرك ويجعل السفينة أكثر أماناً وراحة.
3. قابلية الصيانة
تصميم معياري، بطانة أسطوانة مبللة، رأس أسطوانة واحد لكل أسطوانة، ونافذة جانبية لكتلة المحرك تتيح سهولة التركيب والصيانة.
4. الأداء العالي
تطبيق تقنية الشحن التوربيني الفعال والتبريد البيني يتيح قدرة وعزم دوران أعلى لكل لتر، هامش كافٍ من الطاقة، أداء عمل عالٍ، وظروف تشغيل متنوعة.
5. قابلية التكيف العالية
تتميز بوظائف التوازي التلقائي واليدوي، حيث يلبي أداؤها الأحكام ذات الصلة في المواصفات الفنية العامة لمجموعات مولدات الديزل البحرية (GB/T13032-2010).
معلمات المنتج
الاسم | المعلمات التقنية الرئيسية | |||
طراز مجموعة المولدات | CCFJ450J-W | CCFJ500J-W1 | CCFJ600J-W2 | |
نوع مصدر الطاقة | تيار متردد ثلاثي الطور | |||
القدرة المقدرة kW | 450 | 500 | 600 | |
الجهد المقدر V | 400 | 400 | 400 | |
التيار المقدر A | 812 | 902.1 | 1083 | |
التردد المقدر (هرتز) | 50 | |||
معامل القدرة المقدر (COSφ) | 0.8 (تأخر) | |||
السرعة المقدرة r/min | 1500 | |||
القيمة المطلقة لتنظيم الجهد في الحالة المستقرة % | ≤2.5 | |||
القيمة المطلقة لانحراف الجهد العابر % | التفريغ المفاجئ 60% من التيار المقدر | ≤20 | ||
| التحميل المفاجئ 60% من التيار المقدر | ≤15 | ||
زمن استقرار الجهد (ثانية) | ≤1.5 | |||
القيمة المطلقة لمعدل تذبذب الجهد % | ≤1 | |||
القيمة المطلقة لتنظيم السرعة العابر % | حمل مفاجئ -50% | ≤10 | ||
| حمل مفاجئ 50-100% |
| ||
| إزالة الحمل المفاجئة 100%-0 |
| ||
زمن استقرار تنظيم السرعة العابر s | ≤5 | |||
تنظيم السرعة في الحالة المستقرة % | ≤5 | |||
القيمة المطلقة لمعدل تقلب السرعة % | ≤1 | |||
عدم حساسية نظام تنظيم سرعة مجموعة المولدات % | ≤0.5 | |||
معدل استهلاك الوقود تحت الظروف المقدرة (جم/(كيلوواط·ساعة)) | ≤230 | |||
|
| |||
استهلاك الزيت المحدد (جم/(كيلوواط·ساعة)) | ≤0.3 | |||
درجة الوقود | الصيف: ديزل خفيف 0#، 10# وفقًا للمعيار GB 19147-2016 درجة ممتازة أو درجة أولى؛ | |||
| الشتاء: ديزل خفيف 0#، -10#، -20# و -35# وفقًا للمعيار GB 19147-2016 درجة ممتازة أو درجة أولى (يُختار بناءً على درجة حرارة المحيط) | |||
درجة الزيت | الصيف: 40CF، 15W/40CF؛ | |||
| الشتاء: 30CD، 10W/30CD أو زيت محرك ديزل آخر لا يقل عن الدرجة CF في المعيار GB 11122-2006 ومناسب للبيئة. | |||
وضع البدء | بدء كهربائي | |||
وضع التبريد | الدورة الداخلية: تبريد المياه المغلقة الدائرية، الدورة الخارجية: تبريد المياه المفتوحة | |||
طريقة توصيل ملفات المحرك | ثلاثي الطور رباعي الأسلاك | |||
وضع تشغيل مجموعة المولدات | مستمر | |||
ظروف بيئة التشغيل | درجة الحرارة المحيطة | 45°C | ||
| درجة حرارة مياه البحر الخارجية | 32°C | ||
| زاوية الميل | الميل: 15°؛ الدحرجة: 22.5°؛ التوازن: 7.5°؛ الانحدار: 10° | ||
ارتفاع درجة الحرارة | التصنيف الحراري A | 55°C | ||
|
|
| ||
| طريقة القياس R |
| ||
دائرة قصيرة | يمكن للمولد والمحرك ونظام الإثارة الخاص به الحفاظ على 3 أضعاف التيار المقدر على الأقل لمدة 2 ثانية على الأقل في ظروف الدائرة القصيرة المستقرة. | |||
حمل زائد | تيار زائد 50%؛ 2 دقيقة | |||
طراز محرك الوقود | YC6TF815L-C24 | YC6TF815L-C24 | YC6TF980L-C22 | |
القدرة المقدرة لمحرك الديزل (كيلوواط) | 600 | 600 | 720 | |
طراز المولد الكهربائي | SB-HW4.D-450 | SB-HW4.D-500 | SB-HW4.D-600 | |
القدرة المقدرة للمحرك (كيلوواط) | 450 | 500 | 600 | |
وزن مجموعة المولدات (كجم) | 5230 | 5355 | 5930 | |
الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) مم | 3277×1481×1950 | 3277×1481×1950 | 3464×1481×1950 | |
ملاحظة: قد تختلف الأبعاد (الطول*العرض*الارتفاع) حسب التكوين. | ||||
