১. শীর্ষস্থানীয় প্রযুক্তি

YC6MJ ইঞ্জিন একটি মাঝারি ও ভারী-শুল্ক ডিজেল ইঞ্জিন যার ডিসপ্লেসমেন্ট ১০ লিটার। এটি FEV-এর যান্ত্রিক উন্নয়ন কর্মসূচির সাথে কঠোরভাবে সামঞ্জস্য রেখে ডিজাইন ও উন্নত করা হয়েছে, AVL, Ricardo এবং অন্যান্য আন্তর্জাতিক পেশাদার সংস্থার উন্নত ডিজেল ইঞ্জিন ধারণার রেফারেন্স নিয়ে।

২. বিস্তৃত প্রয়োগ

6MJ ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্মটি যানবাহন ইঞ্জিন, প্রকৌশল যন্ত্রপাতির ইঞ্জিন, জি-ড্রাইভ ইঞ্জিন এবং মেরিন ইঞ্জিনের উন্নয়নে প্রয়োগ করা হয়েছে। বছরের পর বছর পরীক্ষা, উন্নয়ন এবং প্রয়োগের পর, ইঞ্জিনটির বেশ পরিপক্ক ও নিখুঁত সিস্টেম রয়েছে এবং এটি কঠোর ও বিস্তৃত নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা ও যাচাইয়ের অধীন হয়েছে।

৩. নির্ভরযোগ্যতা ও স্থায়িত্ব

উচ্চ-শক্তি জল-শীতল সিলিন্ডার ব্লক, এবং অবিচ্ছেদ্য চার-ভালভ সিলিন্ডার হেড

FEV-এর যান্ত্রিক উন্নয়ন কর্মসূচির সাথে কঠোরভাবে সামঞ্জস্য রেখে নির্ভরযোগ্যতা উন্নয়ন; প্রায় ৩ মিলিয়ন কিমি রোড অ্যাডাপ্টেবিলিটি পরীক্ষা (উচ্চ-তাপমাত্রা পরীক্ষা, আলপাইন-ঠান্ডা পরীক্ষা এবং মালভূমি পরীক্ষা সহ) এবং প্রায় ৩০,০০০ ঘন্টার কঠোর নির্ভরযোগ্যতা বেঞ্চ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ

BOCSH উচ্চ চাপ কমন রেল সিস্টেম, Kamax বোল্ট, Federal-Mogul সিলিন্ডার গ্যাসকেট, ZYNP সিলিন্ডার লাইনার, এবং অন্যান্য পেশাদার সরবরাহকারীদের যন্ত্রাংশের ব্যবহার

৪. উচ্চ দক্ষতা ও অর্থনীতি

চার-ভালভ কাঠামো এবং Yuchai-এর পেটেন্টকৃত দহন প্রযুক্তির প্রয়োগ, যা সর্বনিম্ন ১৯০ g/kW·h জ্বালানি খরচ অর্জন করে

উচ্চ-দক্ষতা টার্বোচার্জার সমর্থন, বাজার বিভাগ এবং অ্যাপ্লিকেশনের উপর ভিত্তি করে সূক্ষ্ম ক্যালিব্রেশন, আরও ভাল অর্থনীতি এবং শক্তি কর্মক্ষমতা

একটি বুদ্ধিমান জ্বালানি-সাশ্রয় সুইচের ব্যবহার: রিয়েল-টাইম লোড অনুযায়ী অবস্থান সুইচ সমন্বয় করা হয়, যা যানবাহনকে সর্বদা অর্থনৈতিক পরিসরে পরিচালনা করার সুযোগ দেয়, ফলে জ্বালানি খরচ কমপক্ষে ১০% হ্রাস পায়

শক্তি কভারেজ: ৩০০ ps ~ ৪২০ ps; টর্ক কভারেজ: ১,৫০০ N·m ~ ২,০০০ N·m; ভারী লোড অবস্থায় উচ্চ গ্রেডেবিলিটি

৫. নিরাপত্তা ও আরাম

সর্বোচ্চ গতি নিয়ন্ত্রণ, লিম্প হোম, টর্ক আউটপুট নিয়ন্ত্রণ, ত্রুটি নির্দেশক বাতি, নিম্ন তেল চাপ সুরক্ষা, এবং তাপীয় সুরক্ষা ও নিয়ন্ত্রণ

পাইলট ইনজেকশন নিয়ন্ত্রণ, বুদ্ধিমান আইডল স্পিড নিয়ন্ত্রণ এবং অন্যান্য ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির প্রয়োগ, যা কার্যকরভাবে ইঞ্জিনের কম্পন ও শব্দ হ্রাস করে

ইউচাই এবং জ্যাকবস যৌথভাবে উন্নত কম ব্রেকিং গতির বিশেষ ইন-সিলিন্ডার ব্রেক সিস্টেমের প্রয়োগ, যা অনুরূপ পণ্যের চেয়ে উচ্চতর ব্রেকিং দক্ষতা অর্জন করে