YC4A
30kW~100kW 船用柴油发电机组
YC4A
30kW~100kW 船用柴油发电机组
产品特点
1.高可靠性
发动机缸体和气缸盖采用合金铸铁制造,强度高;采用整体式曲轴,产品经过深入的可靠性开发,确保大修期超过10000小时;配备康富电机。
2.节能环保
应用缸内三维燃烧CFD技术,确保燃烧和排放优化以及更充分的燃烧。高压共轨系统、高性能燃烧室和进气涡流确保燃油消耗指标远优于国内同功率段产品。玉柴专有的活塞环密封技术确保润滑油消耗比国内同功率段产品低50%以上。全电控技术的应用使产品满足船用发动机中国II和IMO II排放标准。
3.安全舒适
配备数字智能本地和远程监控仪表,可实时监测和保护发动机的运行;配备的整体铸铁淡水冷却夹套排气管确保舱内温度更低、使用更安全、运行更稳定,且噪音和振动更低。
4.高适应性
具有自动和手动并联功能,其性能符合《船用柴油发电机组通用技术条件》(GB/T13032-2010)的相关规定。
产品参数
名称 | 主要技术参数 | 名称 | 主要技术参数 | ||||||||
发电机组型号 | CCFJ30J-W4 | CCFJ50J-W3 | CCFJ64J-W2 | 发电机组型号 | CCFJ75J-W2 | CCFJ90J-W1 | CCFJ100J-W3 | ||||
电源类型 | 三相交流 | 供电类型 | 三相交流 | ||||||||
额定功率 (kw) | 30 | 50 | 64 | 额定功率 (kw) | 75 | 90 | 100 | ||||
额定电压 (V) | 400 | 400 | 400 | 额定电压(V) | 400 | 400 | 400 | ||||
额定电流 (A) | 54.1 | 62.5 | 115.5 | 额定电流 (A) | 135.3 | 162.4 | 180.4 | ||||
额定频率 (Hz) | 50 | 额定频率(Hz) | 50 | ||||||||
额定功率因数 COSφ | 0.8(滞后) | 额定功率因数 COSφ | 0.8(滞后) | ||||||||
额定转速 (r/min) | 1500 | 额定转速(r/min) | 1500 | ||||||||
稳态电压调整率绝对值 (%) | ≤0.5 | 稳态电压调整率绝对值(%) | ≤0.5 | ||||||||
稳态电压偏差(%) | ≤±2.5 | 稳态电压偏差(%) | ≤±2.5 | ||||||||
瞬态电压偏差 % | 突卸负载 60% 额定电流 | ≤+20 | 瞬态电压偏差 % | 突卸60%额定电流 | ≤+20 | ||||||
| 突加负载 60% 额定电流 | ≤-15 |
| 突加负载 60% 额定电流 | ≤-15 | ||||||
电压稳定时间(s) | ≤1.5 | 电压稳定时间(秒) | ≤1.5 | ||||||||
电压波形正弦畸变率(%) | ≤5 | 电压波形正弦畸变率(%) | ≤5 | ||||||||
电压波动率(%) | ≤±1 | 电压波动率(%) | ≤±1 | ||||||||
不灵敏度(%) | ≤0.5 | 不灵敏度(%) | ≤0.5 | ||||||||
转速波动率(%) | ≤0.5 | 转速波动率(%) | ≤0.5 | ||||||||
稳态转速调整率(%) | ≤5 | 稳态转速调整率(%) | ≤5 | ||||||||
瞬态转速差(%) | 突加负载0-50% | ≤10 | 瞬态转速差(%) | 突加负载0-50% | ≤10 | ||||||
| 突加负载 50-100% | ≤10 |
| 突加负载 50-100% | ≤10 | ||||||
| 突卸负载 100%-0 | ≤10 |
| 突卸负载 100%-0 | ≤10 | ||||||
瞬态转速调整稳定时间(秒) | ≤5 | 瞬态转速调节稳定时间(秒) | ≤5 | ||||||||
额定工况下的燃油消耗率(g/(kW·h)) | ≤230 | 额定工况下的燃油消耗率 (g/(kW·h)) | ≤230 | ||||||||
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燃油消耗率(g/(kW·h)) | ≤0.35 | 机油消耗率 (g/(kW·h)) | ≤0.3 | ||||||||
燃油牌号 | 夏季:GB 19147-2016 优级或一级 0#、10# 轻柴油 | 燃油牌号 | 夏季:GB 19147-2016优级或一级0#、10#轻柴油 | ||||||||
| 冬季:GB 19147-2016 优级或一级 0#、-10#、-20# 和 -35# 轻柴油(根据环境温度选择) |
| 冬季:GB 19147-2016 优级或一级的 0#、-10#、-20# 和 -35# 轻柴油(根据环境温度选择) | ||||||||
机油牌号 | 夏季:40CF,15W/40CF | 机油等级 | 夏季:40CF,15W/40CF | ||||||||
| 冬季:30CD、10W/30CD 或其他不低于 GB 11122-2006 中 CF 级且适用于该环境的柴油机油 |
| 冬季:30CD、10W/30CD 或其他不低于 GB 11122-2006 中 CF 级且适用于该环境的柴油机油 | ||||||||
启动方式 | 电启动 | 启动方式 | 电启动 | ||||||||
冷却方式 | 内循环:闭式循环水冷却,外循环,开式水冷却 | 冷却方式 | 内循环:闭式循环水冷却,外循环,开式水冷却 | ||||||||
电机绕组连接方式 | 三相四线 | 电机绕组连接方式 | 三相四线 | ||||||||
发电机组运行模式 | 连续 | 发电机组运行方式 | 连续 | ||||||||
运行环境条件 | 环境温度 | 45°C | 使用环境条件 | 环境温度 | 45°C | ||||||
| 舷外水温 | 32°C |
| 舷外水温 | 32°C | ||||||
| 倾斜角 | 横倾:15°;横摇:22.5°;纵倾:7.5°;纵摇:10° |
| 倾角 | 横倾:15°;横摇:22.5°;纵倾:7.5°;纵摇:10° | ||||||
温升 | 热分级A | 55°C | 温升 | 热分类 A | 55°C | ||||||
| 测量方法R |
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| 测量方法R |
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短路 | 交流发电机及其励磁系统在稳态短路条件下,至少能维持3倍额定电流至少2秒。 | 短路 | 在稳态短路条件下,发电机及其励磁系统至少能维持额定电流的 3 倍,持续时间至少 2s。 | ||||||||
过载 | 50% 过电流;2 分钟 | 过载 | 50% 过流;2 分钟 | ||||||||
燃油发动机型号 | YC4A55Z-C22 | YC4A85Z-C22 | YC4A110L-C22 | 燃油发动机型号 | YC4A120L-C22 | YC4A145L-C22 | YC4A165L-C22 | ||||
柴油机额定功率 (kW) | 40 | 63 | 80 | 柴油机额定功率(kW) | 90 | 106 | 120 | ||||
交流发电机型号 | SB-HW4.D-30 | SB-HW4.D-50 | SB-HW4.D-64 | 交流发电机型号 | SB-HW4.D-75 | SB-HW4.D-90 | SB-HW4.D-100 | ||||
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电机额定功率 (kW) | 30 | 50 | 64 | 电机额定功率(kW) | 75 | 90 | 100 | ||||
发电机组重量 (kg) | 850 | 920 | 995 | 发电机组重量(kg) | 1036 | 1078 | 1103 | ||||
外形尺寸(长 × 宽 × 高)mm | 1557×850×989 | 1672×850×989 | 1749×850×989 | 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1750×865×1044 | 1848×865×1044 | 1848×865×1044 | ||||
注:尺寸(长*宽*高)可能因配置而异。 | |||||||||||
