1. 领先技术

YC6MK发动机是一款排量为10L的中重型柴油发动机。它严格按照FEV的机械开发程序进行设计开发，并参考了AVL、里卡多等国际专业机构的先进柴油机理念。

2. 广泛应用

6MK发动机平台已应用于车用发动机、工程机械用发动机、G驱动发动机和船用发动机的开发。经过多年的试验、开发和应用，该发动机已拥有相当成熟完善的系统，并经过了严格而广泛的可靠性测试与验证。

3. 可靠性与耐久性

高强度水冷气缸体，以及整体式四气门气缸盖

严格按照FEV的机械开发程序进行可靠性开发；通过了约300万公里的道路适应性测试（包括高温测试、高寒测试和高原测试）以及约30,000小时的严格可靠性台架测试

采用BOCSH高压共轨系统、Kamax螺栓、Federal-Mogul气缸垫、ZYNP气缸套以及其他专业供应商的零部件

4. 高效与经济

采用四气门结构和玉柴专利燃烧技术，最低燃油消耗率达到190 g/kW·h

支持高效涡轮增压器，基于细分市场和应用进行精细标定，具有更好的经济性和动力性能

智能节油开关的使用：根据实时负载调整位置开关，使车辆始终在经济区间运行，从而至少降低10%的燃油消耗

功率覆盖：300 ps ~ 420 ps；扭矩覆盖：1,500 N·m ~ 2,000 N·m；重载工况下具有高爬坡能力

5. 安全与舒适

最高转速控制、跛行回家、扭矩输出控制、故障指示灯、低油压保护以及热保护与控制

应用预喷射控制、智能怠速控制等电控技术，有效降低发动机振动和噪声

应用玉柴与JACOBS联合开发的低制动转速专用缸内制动系统，制动效率高于同类产品