1. Zuverlässigkeit und Langlebigkeit

Lange B10-Lebensdauer von bis zu 800.000 km – 1.000.000 km

Prüfstandstest über 30.000 Stunden bestanden

Straßentest über 3 Millionen km bestanden

Hoher Explosionsdruck

Hochfester Karosseriebau

Geschmiedete Stahlkurbelwelle

Kernteile internationaler Marken

2. Flexible Leistungsanpassung

Leistungssteigerung um 18 %

Erhöhung des maximalen Drehmoments um 20 %

Erhöhung des niedrigen Drehmoments um 13 %

Turbolader mit niedriger Trägheit

Neue Generation Hochdruck-Common-Rail-System

Obenliegende Nockenwelle für hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl und einen breiten Drehzahlbereich

3. Kraftstoffeffizient und sorgenfrei

Minimaler spezifischer Kraftstoffverbrauch: 3,5 % niedriger als bei China-V-Motoren

Drehzahlbereich mit 200 g wirtschaftlichem Kraftstoffverbrauch: 55 % breiter als bei China-V-Motoren

Minimaler spezifischer Kraftstoffverbrauch: 3~7 g/kWh niedriger als bei Wettbewerbern

Ölwechselintervall von 20.000 km/60.000 km (optional)

4. Leichtbauweise

130 kg leichter als die ursprünglichen China-V-Motoren und 15~50 kg leichter als Wettbewerber

Kompaktes Design, deutlich kleinere Gesamtabmessungen als China-V-Motoren

Integriertes modulares Design von Wasserpumpe, Ölkühler, Ansaugrohr und anderen Teilen

Einsatz von Leichtbauteilen wie Aluminium-Zylinderkopf, Schwungradgehäuse und Ansaugrohr

5. Geringes Geräusch und hoher Komfort

Um 1~2 dB(A) niedriger als chinesische Wettbewerber

Hochfester Karosserie mit optimiertem NVH

Kunststoff-Zylinderkopfhaube + Ölwanne

Geräuschreduzierendes Getriebe

Hochpräzisionszahnrad + Anti-Zahnspiel-Zahnrad

Technologie zur Steuerung des Verbrennungsgeräuschs