1. Zuverlässigkeit und Langlebigkeit

Lange B10-Lebensdauer von bis zu 700.000 km

Prüfstandstest über 30.000 Stunden bestanden

Straßentest über 3 Millionen km bestanden

Hoher Verbrennungsdruck

Hochfester Karosseriebau

Geschmiedete Stahlkurbelwelle

Kernkomponenten internationaler Marken

2. Superleistung

Maximales Drehmoment: 550 N.m; Drehmoment bei niedriger Drehzahl: 420 N.m, mehr als 30 N.m höher als bei Wettbewerbern, was eine schnellere Startbeschleunigung gewährleistet

Turbolader mit geringer Trägheit

Common-Rail-Hochdrucksystem der neuen Generation

Effiziente und saubere Verbrennungstechnologie

3. Kraftstoffeffizient und sorgenfrei

Hocheffizientes Verbrennungssystem

Reibungsarme Strukturen und Zubehörteile

Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um 2,4 %

Emissionsarmes Verbrennungssystem

Wartungsfreie Steuerkette

Ölwechselintervall von 40.000 km (optional)

Einstellungsfreies Ventilspiel

4. Leichtbauweise

15~50 kg leichter als Wettbewerber

Einsatz eines integrierten Zylinderblocks

Integriertes modulares Design von Ansaugrohr und anderen Teilen

Einsatz von Leichtbauteilen wie Aluminium-Zylinderkopf, Schwungradgehäuse und Verstärkungsplatte des Zylinderblocks

5. Geringe Geräuschentwicklung und Komfort

Leerlaufgeräusch bis zu 66 dB (A), mehr als 4 dB (A) niedriger als bei Wettbewerbern, erreicht das fortgeschrittene Weltniveau

Struktur mit hoher Steifigkeit und geringer Vibration

Hinteres Getriebegehäuse

Geräuschreduzierendes Getriebe

Kettenantrieb und hydraulischer Stößel

Geräuschreduzierung