Nom | Paramètres techniques principaux | Nom | Paramètres techniques principaux | |
Modèle du groupe électrogène | CCFJ30J-W4 | CCFJ50J-W3 | CCFJ64J-W2 | Modèle du groupe électrogène | CCFJ75J-W2 | CCFJ90J-W1 | CCFJ100J-W3 | |
Type d'alimentation | CA triphasé | Type d'alimentation électrique | CA triphasé | |
Puissance nominale (kW) | 30 | 50 | 64 | Puissance nominale (kW) | 75 | 90 | 100 | |
Tension nominale (V) | 400 | 400 | 400 | Tension nominale (V) | 400 | 400 | 400 | |
Courant nominal (A) | 54,1 | 62,5 | 115,5 | Courant nominal (A) | 135.3 | 162.4 | 180,4 | |
Fréquence nominale (Hz) | 50 | Fréquence nominale (Hz) | 50 | |
Facteur de puissance nominal COSφ | 0,8 (Retard) | Facteur de puissance nominal COSφ | 0,8 (retard) | |
Vitesse nominale (tr/min) | 1500 | Vitesse nominale (tr/min) | 1500 | |
Valeur absolue de la régulation de tension en régime permanent (%) | ≤0,5 | Valeur absolue de la régulation de tension en régime permanent (%) | ≤0,5 | |
écart de tension en régime permanent (%) | ≤±2,5 | Écart de tension en régime permanent (%) | ≤±2,5 | |
Écart de tension transitoire % | Décharge brusque 60 % du courant nominal | ≤+20 | Écart de tension transitoire % | Décharge soudaine 60 % du courant nominal | ≤+20 | |
| Charge brusque 60 % du courant nominal | ≤-15 | | Charge soudaine 60 % du courant nominal | ≤-15 | |
Temps de stabilisation de la tension (s) | ≤1.5 | Temps de stabilisation de la tension (s) | ≤1,5 | |
Taux de distorsion sinusoïdale de la forme d'onde de tension (%) | ≤5 | Taux de distorsion sinusoïdale de la forme d'onde de tension (%) | ≤5 | |
Taux de fluctuation de tension (%) | ≤±1 | Taux de fluctuation de tension (%) | ≤±1 | |
Insensibilité (%) | ≤0.5 | Insensibilité (%) | ≤0,5 | |
Taux de fluctuation de vitesse (%) | ≤0.5 | Taux de fluctuation de vitesse (%) | ≤0,5 | |
Régulation de vitesse en régime permanent (%) | ≤5 | Régulation de vitesse en régime permanent (%) | ≤5 | |
Différence de vitesse transitoire (%) | Charge brusque 0-50 % | ≤10 | Écart de vitesse transitoire (%) | Charge soudaine 0-50 % | ≤10 | |
| Charge brusque 50-100 % | ≤10 | | Charge brusque 50-100 % | ≤10 | |
| Décharge brusque 100 %-0 | ≤10 | | Déchargement brusque 100 %-0 | ≤10 | |
Temps de stabilisation de la régulation transitoire de vitesse (s) | ≤5 | Temps de stabilisation de la régulation de vitesse transitoire (s) | ≤5 | |
Taux de consommation de carburant dans les conditions nominales (g/(kW·h)) | ≤230 | Taux de consommation de carburant dans les conditions nominales (g/(kW·h)) | ≤230 | |
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Consommation spécifique d'huile (g/(kW·h)) | ≤0,35 | Consommation spécifique d'huile (g/(kW·h)) | ≤0,3 |
Qualité du carburant | Été : gazole léger 0#, 10# de qualité supérieure ou de première qualité selon GB 19147-2016 | Qualité du carburant | Été : gazole léger 0#, 10# de qualité supérieure ou de première qualité selon GB 19147-2016 |
| Hiver : gazole léger 0#, -10#, -20# et -35# de qualité supérieure ou de première qualité selon GB 19147-2016 (sélectionné en fonction de la température ambiante) | | Hiver : diesel léger 0#, -10#, -20# et -35# de qualité supérieure ou de première qualité selon GB 19147-2016 (sélectionné en fonction de la température ambiante) |
Qualité de l'huile | Été : 40CF, 15W/40CF | Grade d'huile | Été : 40CF, 15W/40CF |
| Hiver : 30CD, 10W/30CD ou autre huile moteur diesel non inférieure au grade CF selon GB 11122-2006 et adaptée à l'environnement | | Hiver : 30CD, 10W/30CD ou autre huile moteur diesel non inférieure au grade CF selon GB 11122-2006 et adaptée à l'environnement |
Mode de démarrage | Démarrage électrique | Mode de démarrage | Démarrage électrique |
Mode de refroidissement | Circulation interne : refroidissement à eau en circuit fermé, circulation externe, refroidissement à eau ouvert | Mode de refroidissement | Circulation interne : refroidissement par eau en circuit fermé, circulation externe, refroidissement par eau ouverte |
Mode de connexion du bobinage moteur | Triphasé quatre fils | Mode de connexion du bobinage du moteur | Triphasé quatre fils |
Mode de fonctionnement du groupe électrogène | Continu | Mode de fonctionnement du groupe électrogène | Continu |
Conditions d'environnement de fonctionnement | Température ambiante | 45 °C | Conditions d'environnement de fonctionnement | Température ambiante | 45°C |
| Température de l'eau hors bord | 32 °C | | Température de l'eau hors bord | 32°C |
| Angle d'inclinaison | Gîte : 15° ; roulis : 22,5° ; assiette : 7,5° ; tangage : 10° | | Angle d'inclinaison | Gîte : 15° ; roulis : 22,5° ; assiette : 7,5° ; tangage : 10° |
Élévation de température | Classification thermique A | 55°C | Élévation de température | Classification thermique A | 55°C |
| Méthode de mesure R | | | Méthode de mesure R | |
Court-circuit | L'alternateur et son système d'excitation peuvent maintenir au moins 3 fois le courant nominal pendant au moins 2 s dans des conditions de court-circuit en régime permanent. | Court-circuit | L'alternateur et son système d'excitation peuvent maintenir au moins 3 fois le courant nominal pendant au moins 2 s dans des conditions de court-circuit en régime permanent. |
Surcharge | Surintensité de 50 % ; 2 min | Surcharge | Surintensité de 50 % ; 2 min |
Modèle du moteur à carburant | YC4A55Z-C22 | YC4A85Z-C22 | YC4A110L-C22 | Modèle de moteur à carburant | YC4A120L-C22 | YC4A145L-C22 | YC4A165L-C22 |
Puissance nominale du moteur diesel (kW) | 40 | 63 | 80 | Puissance nominale du moteur diesel (kW) | 90 | 106 | 120 |
Modèle de l'alternateur | SB-HW4.D-30
(SAE1-14) | SB-HW4.D-50
(SAE1-14) | SB-HW4.D-64
(SAE1-14) | Modèle d'alternateur | SB-HW4.D-75
(SAE2-11.5) | SB-HW4.D-90
(SAE2-11.5) | SB-HW4.D-100
（SAE2-11.5） |
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Puissance nominale du moteur (kW) | 30 | 50 | 64 | Puissance nominale du moteur (kW) | 75 | 90 | 100 |
Poids du groupe électrogène (kg) | 850 | 920 | 995 | Poids du groupe électrogène (kg) | 1036 | 1078 | 1103 |
Dimensions (L × l × H) mm | 1557×850×989 | 1672×850×989 | 1749×850×989 | Dimensions (L × l × H) mm | 1750×865×1044 | 1848×865×1044 | 1848×865×1044 |
Remarque : Les dimensions (L*L*H) peuvent varier selon la configuration. |
