1. Technologie de pointe

Le moteur YC6MK est un moteur diesel moyen et lourd d'une cylindrée de 10 L. Il est conçu et développé en stricte conformité avec les programmes de développement mécanique de FEV, en référence aux concepts avancés de moteurs diesel d'AVL, Ricardo et d'autres organisations professionnelles internationales.

2. Large application

La plateforme moteur 6MK a été appliquée au développement de moteurs de véhicules, de moteurs pour engins de chantier, de moteurs à entraînement G et de moteurs marins. Après des années d'essais, de développement et d'application, le moteur dispose de systèmes tout à fait matures et perfectionnés, et a été soumis à des essais et vérifications de fiabilité rigoureux et étendus.

3. Fiabilité et durabilité

Bloc-cylindres refroidi par eau à haute résistance, et culasse monobloc à quatre soupapes

Développement de la fiabilité en stricte conformité avec les programmes de développement mécanique de FEV ; a passé le test d'adaptabilité routière d'environ 3 millions de km (y compris les essais à haute température, à froid extrême et sur plateau) ainsi que le rigoureux test de fiabilité au banc d'environ 30 000 heures

Utilisation du système common rail haute pression BOCSH, de boulons Kamax, de joints de culasse Federal-Mogul, de chemises de cylindre ZYNP et de pièces d'autres fournisseurs professionnels

4. Haute efficacité et économie

Application d'une structure à quatre soupapes et de la technologie de combustion brevetée de Yuchai, atteignant une consommation de carburant minimale de 190 g/kW·h

Support d'un turbocompresseur à haut rendement, calibration fine basée sur le segment de marché et les applications, meilleure économie et performance de puissance

Utilisation d'un interrupteur intelligent d'économie de carburant : le commutateur de position est ajusté en fonction de la charge en temps réel, permettant au véhicule de fonctionner en permanence dans la plage économique, réduisant ainsi la consommation de carburant d'au moins 10 %

Couverture de puissance : 300 ch ~ 420 ch ; couverture de couple : 1 500 N·m ~ 2 000 N·m ; excellente capacité de franchissement en conditions de forte charge

5. Sécurité et confort

Contrôle de la vitesse maximale, mode dégradé, contrôle du couple de sortie, témoins de défaut, protection contre la basse pression d'huile, et protection et contrôle thermiques

Application du contrôle d'injection pilote, du contrôle intelligent du régime de ralenti et d'autres technologies de contrôle électronique, réduisant efficacement les vibrations et le bruit du moteur

Application du système de freinage dans le cylindre spécial avec une faible vitesse de freinage développé conjointement par Yuchai et JACOBS, atteignant une efficacité de freinage supérieure à celle des produits similaires