1. Fiabilité et durabilité

Pression d'explosion ultra-élevée de 250 bars du corps

Refroidissement double TOP-DOWN

Vilebrequin en acier forgé

Disposition en losange de quatre soupapes

Longue durée de vie B10, pouvant atteindre 1 million de km ~ 1,6 million de km

2. Super puissance

Pression d'injection de carburant de 2 000 bars

Arbre à cames en tête

Turbocompresseur à haut rendement

Système de combustion mixte à haut rendement

3. Économique en carburant et sans souci

Système de combustion à haut rendement

Structures et accessoires à faible frottement

Intervalle d'entretien de 20 000 km/60 000 km (en option)

4. Structure légère

Application de matériaux à haute résistance

Application de pièces en alliage d'aluminium et de pièces en plastique

Conception modulaire intégrée basée sur plateforme

Réduction de poids de 20 % à 30 %

5. Faible bruit et confort

Structure à haute rigidité et faibles vibrations

Contrôle d'équilibrage dynamique du vilebrequin et conception excentrique du piston

Couvercle de culasse en plastique + carter d'huile

Engrenage de précision rectifié + engrenage anti-jeu