1. अग्रणी तकनीक

यह युचाई और जर्मनी की FEV द्वारा संयुक्त रूप से डिज़ाइन किया गया पहला चार-वाल्व उच्च-शक्ति इंजन है, जो यूरोप की उन्नत चार-वाल्व तकनीक, वेट सिलेंडर लाइनर इंटरमीडिएट सपोर्टिंग तकनीक और हल्के निर्माण तकनीक को एकीकृत करता है।

2. मजबूत शक्ति

उच्च निम्न-गति टॉर्क, अधिकतम टॉर्क 1,400 N.m के साथ

समान परिचालन स्थितियों के तहत मजबूत असर क्षमता, तेज गति और उच्च दक्षता

3. ईंधन अर्थव्यवस्था

यूरोपीय हल्के डिज़ाइन तकनीक का सार लेते हुए, सड़क बसों और भारी ट्रकों के लिए हल्के इंजन का एक मॉडल स्थापित करना

संक्षिप्त संरचना, समान शक्ति वाले अन्य इंजनों की तुलना में सबसे छोटी मात्रा और सबसे हल्का वजन प्राप्त करना

चीन में पहला चार-वाल्व इंजन, जिसमें परिष्कृत, परिपक्व और विश्वसनीय तकनीक, और उत्कृष्ट ईंधन-बचत उपाय हैं

विस्तृत किफायती ईंधन खपत सीमा (1,100~1,700 r/min की संबंधित गति सीमा के साथ)

4. सुरक्षा और विश्वसनीयता

800,000 किमी के अपेक्षित सेवा जीवन के अनुसार डिज़ाइन और परीक्षण किया गया; FEV के यांत्रिक विकास कार्यक्रमों के अनुसार विश्वसनीयता विकास

अंतर्राष्ट्रीय उन्नत उत्पादन लाइन और उन्नत तकनीक, उत्कृष्ट उत्पाद गुणवत्ता सुनिश्चित करती है

अभिन्न सिलेंडर हेड + गीला सिलेंडर लाइनर, सेवा जीवन को बढ़ाता है

उपयोगकर्ता की सुरक्षा की रक्षा के लिए सिलेंडर-आंतरिक ब्रेक का अनुप्रयोग, विशेष रूप से जब वाहन ढलान पर चलते हैं

5. आराम

संरचनात्मक शोर न्यूनीकरण और दहन शोर न्यूनीकरण प्रौद्योगिकियों का व्यापक अनुप्रयोग, बेंच परीक्षण में मापा गया शोर ≤95 dB(A)

कम कंपन और कम शोर वाला बुद्धिमान इंजन

एकीकृत सिलेंडर हेड का अनुप्रयोग, संचालन के दौरान शोर कम करता है