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Motore diesel, vista laterale, con componenti e design intricato.
Motore diesel, vista laterale, con componenti e design intricato.
Motore diesel YC6MJ
FOB
Spedizione:
Corriere
numero di specificazione:
420-460 hp Power Coverage 2110 N·m Maximum Torque
Dettagli del prodotto
Domande frequenti
Dettagli essenziali
Spedizione:Corriere
numero di specificazione:420-460 hp Power Coverage 2110 N·m Maximum Torque
Introduzione del prodotto

YC6MJ

  • Gamma di potenza: 420-460 hp
  • Applicazioni: Camion da miniera, autocarri ribaltabili 8×4, trattori 6×2 e 6×4

Caratteristiche del prodotto

1. Tecnologia all'avanguardia

Il motore YC6MJ è un motore diesel per impieghi medi e pesanti con una cilindrata di 10L. È progettato e sviluppato in stretta conformità con i programmi di sviluppo meccanico di FEV, con riferimento ai concetti avanzati di motori diesel di AVL, Ricardo e altre organizzazioni professionali internazionali.

2. Ampia applicazione

La piattaforma motore 6MJ è stata applicata allo sviluppo di motori per veicoli, motori per macchine edili, motori G-drive e motori marini. Dopo anni di test, sviluppo e applicazione, il motore ha raggiunto sistemi piuttosto maturi e perfezionati ed è stato sottoposto a rigorosi ed estesi test e verifiche di affidabilità.

3. Affidabilità e durata

Monoblocco cilindri raffreddato ad acqua ad alta resistenza e testata cilindri integrale a quattro valvole

Sviluppo dell'affidabilità in stretta conformità con i programmi di sviluppo meccanico di FEV; superato il test di adattabilità stradale di circa 3 milioni di km (inclusi test ad alta temperatura, test in condizioni di freddo alpino e test in altopiano) e il rigoroso test di affidabilità al banco di circa 30.000 ore

Utilizzo del sistema common rail ad alta pressione BOCSH, bulloni Kamax, guarnizioni del cilindro Federal-Mogul, canne cilindri ZYNP e componenti di altri fornitori professionali

4. Alta efficienza ed economia

Applicazione di una struttura a quattro valvole e della tecnologia di combustione brevettata di Yuchai, che consente di raggiungere un consumo minimo di carburante di 190 g/kW·h

Supporto di un turbocompressore ad alta efficienza, calibrazione fine in base al segmento di mercato e alle applicazioni, migliore economia e prestazioni di potenza

Utilizzo di un interruttore intelligente per il risparmio di carburante: l'interruttore di posizione viene regolato in base al carico in tempo reale, consentendo al veicolo di operare sempre nell'intervallo economico, riducendo così il consumo di carburante di almeno il 10%

Copertura di potenza: 300 ps ~ 420 ps; copertura di coppia: 1.500 N·m ~ 2.000 N·m; elevata capacità di arrampicata in condizioni di carico pesante

5. Sicurezza e comfort

Controllo della velocità massima, modalità di emergenza, controllo dell'uscita di coppia, spie di guasto, protezione dalla bassa pressione dell'olio e protezione e controllo termici

Applicazione del controllo di iniezione pilota, del controllo intelligente del minimo e di altre tecnologie di controllo elettronico, che riducono efficacemente vibrazioni e rumore del motore

Applicazione del sistema frenante speciale in cilindro con bassa velocità di frenata sviluppato congiuntamente da Yuchai e JACOBS, che raggiunge un'efficienza frenante superiore rispetto a prodotti simili


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