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Generatore diesel industriale con pannello di controllo e sistema di scarico.
Generatore diesel industriale con pannello di controllo e sistema di scarico.
Gruppo elettrogeno diesel marino YC6TD
FOB
Spedizione:
Corriere
numero di specificazione:
Rated Power: 350kW~400kW
Dettagli del prodotto
Domande frequenti
Dettagli essenziali
Spedizione:Corriere
numero di specificazione:Rated Power: 350kW~400kW
Introduzione del prodotto

YC6TD

Gruppo elettrogeno diesel marino da 350kW~400kW

Caratteristiche del prodotto

1.Affidabilità e durata

Il prodotto Yuchai 6TD, seguendo le rigorose specifiche per la verifica dello sviluppo meccanico, è stato sottoposto a un test cumulativo di durata al banco di 20.000 ore. Il monoblocco del motore è realizzato in ghisa legata, con maggiore resistenza. L'albero motore integrale in acciaio forgiato migliora la resistenza alla fatica e la resistenza all'usura. La struttura di una testata abbinata a un cilindro garantisce una facile manutenzione. I bulloni della testata sono distribuiti uniformemente e sollecitati in modo equilibrato. Il sistema delle valvole, la disposizione elevata dell'albero a camme, l'asta di spinta corta e spessa e il puntale a rullo rendono il prodotto altamente affidabile.

2.Risparmio di carburante e denaro

L'applicazione della tecnologia a quattro valvole garantisce un aumento sostanziale dell'area di flusso di aspirazione e scarico, e l'iniettore centrale consente un'atomizzazione più uniforme e una combustione più completa; La tecnologia turboalimentato e intercooler + pompa a controllo elettronico e il preciso controllo elettronico aiutano l'utente a ottenere il massimo da ogni goccia di carburante; Il turbocompressore Holset/Lianxin consente ampie condizioni operative economiche, una riduzione superiore al 15% delle perdite meccaniche e minori perdite di pompaggio, nonché una riduzione del 10-15% del consumo di carburante rispetto a motori di pari livello di potenza.

3.Sicurezza e comfort

L'applicazione della tecnologia a quattro valvole riduce efficacemente il rumore di aspirazione e scarico del motore; la camera dell'ingranaggio posteriore e l'avanzata tecnologia degli ingranaggi con ingranamento punto-linea riducono il rumore meccanico del gruppo propulsore.

4.Alta adattabilità

Dispone di funzioni di parallelo automatico e manuale, con prestazioni conformi alle disposizioni pertinenti della Condizione Tecnica Generale per Gruppi Elettrogeni Diesel Marini (GB/T13032-2010).


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