WhatsApp
フィルター、パイプ、フライホイールハウジングなどの目に見えるコンポーネントを備えたシルバーの産業用ディーゼルエンジン。
フィルター、パイプ、フライホイールハウジングなどの目に見えるコンポーネントを備えたシルバーの産業用ディーゼルエンジン。
YC6A ディーゼルエンジン
FOB
配送方法:
快递
規格番号:
240-290 hp Power Coverage 1150 N·m Maximum Torque
製品情報
よくある質問
ディテール
配送方法:快递
規格番号:240-290 hp Power Coverage 1150 N·m Maximum Torque
製品ディテール

YC6A

  • 出力範囲: 240-290馬力
  • 用途: 6×2および6×4ダンプトラック、8×4オンロードダンプトラック、6×2および8×4ステークトラックおよびカーゴトラック、4×2および6×2トラクター

製品の特徴

1. 信頼性

グローバルサプライチェーンにより、国際的な品質水準を達成

Boschコモンレールシステムを採用し、高い耐久性と信頼性を確保

高強度シリンダーブロックと一体型シリンダーヘッドの採用により、より高い強度と安定性を確保

より高い耐荷重能力を持つダブルグリッドコンロッドベアリングブッシュを採用し、より強い耐爆発圧力とより信頼性の高い動作を実現

優れた環境適応性を持ち、適応温度範囲は-30°C~40°C

2. 高効率

最大トルク:1,150 N.m;トルク予備係数:1.3

低速性能に注力し、より優れた低速動的応答性と高い登坂能力を確保

BOSCHコモンレールシステムを採用し、より正確な噴射と高い噴射圧力(最大1,600バール)を確保することで、燃料消費を大幅に削減

4バルブ構造の採用により、吸気量を増やし燃費を低減

玉柴の特許取得済みオープン燃焼室技術の応用により、より低い燃料消費を実現

3. 燃費性能

BOSCHコモンレールシステムを採用し、より正確な噴射と高い噴射圧力(最大1,600バール)を確保することで、燃料消費を大幅に削減

4バルブ構造の採用により、吸気量を増やし燃費を低減

玉柴の特許取得済みオープン燃焼室技術の応用により、より低い燃料消費を実現

4. 快適性

Boschコモンレールシステムを採用し、多段燃料噴射と穏やかな燃焼を実現

玉柴の特許取得済み溝付きシリンダーヘッドカバーと騒音低減シリンダーヘッドカバーガスケットの応用により、騒音伝達を効果的に低減


情報を残してください。
こちらからご連絡いたします。
Wechat
WhatsApp