1.Confiabilidade e durabilidade

Longa vida útil B10, que chega a 800.000 km - 1.000.000 km

Aprovado no teste de bancada de 30.000 horas

Aprovado no teste de estrada de 3 milhões de km

Alta pressão de explosão

Carroceria de alta resistência

Virabrequim de aço forjado

Peças principais de marcas internacionais

2.Ajuste flexível de potência

Aumento de potência em 18%

Aumento de 20% no torque máximo

Aumento de 13% no torque em baixa rotação

Turbocompressor de baixa inércia

Sistema de common rail de alta pressão de nova geração

Comando de válvulas no cabeçote, proporcionando alto torque em baixa rotação e ampla faixa de velocidade

3.Econômico em combustível e sem preocupações

Consumo específico mínimo de combustível: 3,5% menor que os motores China V

Faixa de velocidade para consumo econômico de combustível de 200g: 55% mais ampla que os motores China V

Consumo específico mínimo de combustível: 3~7 g/kWh menor do que os concorrentes

Ciclo de troca de óleo de 20.000 km/60.000 km (opcional)

4.Estrutura leve

130 kg mais leve do que os motores China V originais, e 15~50 kg mais leve do que os concorrentes

Design compacto, alcançando dimensões gerais significativamente menores do que os motores China V

Design modular integrado da bomba d'água, resfriador de óleo, tubo de admissão de ar e outras peças

Aplicação de peças leves, como cabeçote do cilindro em liga de alumínio, carcaça do volante e tubo de admissão de ar

5.Baixo ruído e conforto

Ruído inferior ao dos concorrentes chineses em 3~4 dB(A)

Corpo de alta resistência com NVH otimizado

Tampa do cabeçote do cilindro em plástico + cárter de óleo

Engrenagem de redução de ruído

Engrenagem de alta precisão + engrenagem anti-folga

Tecnologia de controle de ruído de combustão