1.Confiabilidade e durabilidade

Longa vida útil do B10, que pode chegar de 800.000 km a 1.000.000 km

Aprovado no teste de bancada de 30.000 horas

Aprovado no teste de estrada de 3 milhões de km

Alta pressão de explosão

Carroceria de alta resistência

Virabrequim de aço forjado

Partes essenciais de marcas internacionais

2.Ajuste flexível de potência

Aumento de potência em 18%

Aumento do torque máximo em 20%

Aumento do binário a baixa rotação em 13%

Turbocompressor de baixa inércia

Sistema common rail de alta pressão de nova geração

Comando de válvulas no cabeçote, alcançando alto torque em baixa rotação e ampla faixa de velocidade

3.Econômico em combustível e sem preocupações

Consumo específico mínimo de combustível: 3,5% menor do que os motores China V

Faixa de rotação de consumo económico de 200g: 55% mais ampla que os motores China V

Consumo específico mínimo de combustível: 3~7 g/kWh inferior aos concorrentes

Ciclo de troca de óleo de 20.000 km/60.000 km (opcional)

4. Estrutura leve

130 kg mais leve que os motores China V originais e 15~50 kg mais leve que os concorrentes

Design compacto, alcançando dimensões gerais significativamente menores do que os motores China V

Design modular integrado da bomba de água, radiador de óleo, tubo de admissão de ar e outras peças

Aplicação de peças leves, como cabeçote de cilindro de liga de alumínio, carcaça do volante e tubo de admissão de ar

5. Baixo ruído e conforto

Nível mais baixo do que os concorrentes chineses em 1~2 dB(A)

Carroçaria de alta resistência com NVH otimizado

Tampa da cabeça do cilindro em plástico + cárter de óleo

Engrenagem de redução de ruído

Engrenagem de alta precisão + engrenagem anti-folga

Tecnologia de controle de ruído de combustão