1. 領先技術

YC6MK引擎是一款排氣量為10L的中重型柴油引擎。它嚴格按照FEV的機械開發計劃進行設計與開發，並參考了AVL、Ricardo等國際專業機構的先進柴油引擎理念。

2. 廣泛應用

6MK引擎平台已應用於車用引擎、工程機械用引擎、G-drive引擎及船用引擎的開發。經過多年的測試、開發與應用，該引擎已擁有相當成熟完善的系統，並經過嚴格且廣泛的可靠性測試與驗證。

3. 可靠性與耐久性

高強度水冷汽缸體，以及一體式四汽門汽缸蓋

嚴格按照FEV機械開發計畫進行可靠性開發；通過了約300萬公里的道路適應性測試（包括高溫測試、高寒測試和高原測試）以及約30,000小時的嚴格可靠性台架測試

採用BOCSH高壓共軌系統、Kamax螺栓、Federal-Mogul汽缸墊片、ZYNP汽缸套，以及其他專業供應商的零件

4. 高效與經濟

採用四氣門結構與玉柴專利燃燒技術，最低燃油消耗率達190 g/kW·h

支援高效渦輪增壓器，根據市場區隔與應用進行精細校準，具備更佳的經濟性與動力性能

智慧節油開關的使用：根據即時負載調整位置開關，使車輛始終在經濟區間運行，從而至少降低10%的燃油消耗

功率覆蓋範圍：300 ps ~ 420 ps；扭矩覆蓋範圍：1,500 N·m ~ 2,000 N·m；重載工況下具有高爬坡能力

5. 安全與舒適

最高轉速控制、跛行回家、扭矩輸出控制、故障指示燈、低油壓保護，以及熱保護與控制

應用先導噴射控制、智能怠速控制等電子控制技術，有效降低引擎振動與噪音

應用玉柴與JACOBS共同開發的低制動轉速專用缸內制動系統，制動效率優於同類產品