YC6K
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทางทะเล 300kW
YC6K
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทางทะเล 300kW
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
1.ความน่าเชื่อถือสูง
ระยะเวลาการยกเครื่องใหม่ของเครื่องยนต์สามารถเข้าถึง 30,000 ชั่วโมง
2.ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำกว่าเครื่องยนต์แบบดั้งเดิมมากกว่า 10% การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์เต็มรูปแบบทำให้ผลิตภัณฑ์เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ IMO II หรือสูงกว่า
3.ความปลอดภัยสูง
ระบบป้องกันการวินิจฉัยตนเองแบบควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์และระบบป้องกันการทำงานเมื่อเกิดข้อขัดข้อง เทคโนโลยีและการออกแบบขั้นสูง: ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ล้วน ปรับแต่งได้ตามต้องการ
4.ชุดที่เหมาะสมที่สุด
Bosch, Honeywell, Mahle, Federal-Mogul, Gates และซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนเครื่องยนต์สันดาปภายในชั้นนำระดับโลกอื่นๆ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
ชื่อ | พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก | |
รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | CCFJ300J-W | |
ประเภทแหล่งจ่ายไฟ | ไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส | |
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด kW | 300 | |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด V | 400 | |
กระแสไฟฟ้าที่กำหนด A | 541.3 | |
ความถี่ที่กำหนด (Hz) | 50 | |
ตัวประกอบกำลังไฟฟ้าที่กำหนด (COSφ) | 0.8(ล้าหลัง) | |
ความเร็วรอบที่กำหนด r/min | 1500 | |
ค่าสัมบูรณ์ของเปอร์เซ็นต์การควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบคงตัว | ≤2.5 | |
ค่าสัมบูรณ์ของค่าเบี่ยงเบนแรงดันไฟฟ้าชั่วขณะ (%) | การลดภาระกะทันหัน 60% ของกระแสไฟฟ้าที่กำหนด | ≤20 |
| การเพิ่มภาระกะทันหัน 60% ของกระแสไฟฟ้าที่กำหนด | ≤15 |
เวลาคงตัวของแรงดันไฟฟ้า (วินาที) | ≤1.5 | |
ค่าสัมบูรณ์ของอัตราการแกว่งของแรงดันไฟฟ้า (%) | ≤1 | |
ค่าสัมบูรณ์ของเปอร์เซ็นต์การควบคุมความเร็วชั่วขณะ | การเพิ่มภาระกะทันหัน 0-50% | ≤10 |
| การเพิ่มภาระกะทันหัน 50-100% |
|
| การลดภาระอย่างฉับพลัน 100%-0 |
|
เวลาคงตัวของการควบคุมความเร็วชั่วขณะ (วินาที) | ≤5 | |
เปอร์เซ็นต์การควบคุมความเร็วในสภาวะคงตัว | ≤5 | |
ค่าสัมบูรณ์ของอัตราการแกว่งของความเร็ว (%) | ≤0.5 | |
ความไม่ไวของระบบควบคุมความเร็วเครื่องกำเนิดไฟฟ้า % | ≤0.5 | |
อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงภายใต้สภาวะที่กำหนด (g/(kW·h)) | ≤205 | |
|
| |
อัตราการใช้น้ำมันเฉพาะ g/(kW·h) | ≤0.1 | |
เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | ฤดูร้อน: น้ำมันดีเซลเบา 0#, 10# ตามมาตรฐาน GB 19147-2016 เกรดพรีเมียมหรือเกรดหนึ่ง; | |
| ฤดูหนาว: น้ำมันดีเซลเบา 0#, -10#, -20# และ -35# ตามมาตรฐาน GB 19147-2016 เกรดพรีเมียมหรือเกรดหนึ่ง (เลือกตามอุณหภูมิแวดล้อม) | |
ระดับน้ำมัน | ฤดูร้อน: 40CF, 15W/40CF; | |
| ฤดูหนาว: 30CD, 10W/30CD หรือน้ำมันเครื่องดีเซลอื่นที่ไม่ต่ำกว่าเกรด CF ใน GB 11122-2006 และเหมาะสมกับสภาพแวดล้อม | |
โหมดการสตาร์ท | สตาร์ทด้วยไฟฟ้า | |
โหมดการระบายความร้อน | การหมุนเวียนภายใน: การระบายความร้อนด้วยน้ำแบบปิด, การหมุนเวียนภายนอก: การระบายความร้อนด้วยน้ำแบบเปิด | |
โหมดการเชื่อมต่อของขดลวดมอเตอร์ | สามเฟสสี่สาย | |
โหมดการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | ต่อเนื่อง | |
สภาวะสภาพแวดล้อมในการทำงาน | อุณหภูมิแวดล้อม | 45°C |
| อุณหภูมิน้ำด้านนอก | 32°C |
| มุมเอียง | เอียง: 15°; หมุน: 22.5°; ตัด: 7.5°; เงย: 10° |
การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ | การจำแนกประเภทความร้อน A | 55°C |
| วิธีการวัด R |
|
การลัดวงจร | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและระบบกระตุ้นสามารถรักษากระแสไฟฟ้าอย่างน้อย 3 เท่าของกระแสไฟฟ้าที่กำหนดเป็นเวลาอย่างน้อย 2 วินาทีภายใต้สภาวะลัดวงจรแบบคงตัว | |
การโอเวอร์โหลด | กระแสเกิน 50%; 2 นาที | |
รุ่นเครื่องยนต์เชื้อเพลิง | YC6K490L-C20 | |
กำลังไฟฟ้าที่กำหนดของเครื่องยนต์ดีเซล (kW) | 360 | |
รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | SB-HW4.D-300 | |
| (SAE1-14) | |
กำลังไฟฟ้าที่กำหนดของมอเตอร์ (kW) | 300 | |
น้ำหนักเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (kg) | 2600 | |
ขนาด (ยาว × กว้าง × สูง) มม. | 2540×1170×1350 | |
หมายเหตุ: ขนาด (ยาว*กว้าง*สูง) อาจแตกต่างกันไปตามการกำหนดค่า | ||
