Đặc điểm quy trình:trọng lượng: nhẹ hơn 10% so với thép rèn; chi phí: thấp hơn 15% so với thép rèn; đặc điểm sản phẩm: trục khuỷu gang cầu đầu tiên dành cho động cơ hàng hải & động cơ G-drive.